1. Dodržování předpisů a výběr místa
Před instalací je třeba podat potřebné žádosti místnímu úřadu s příslušnou jurisdikcí (AHJ), agenturám na ochranu životního prostředí a stavebním úřadům k získání všech požadovaných stavebních povolení. Místo instalace musí být umístěno v dostatečné vzdálenosti od budov, zdrojů vznícení a veřejných prostor.
Podle norem NFPA musí nádrže skladující hořlavé kapaliny třídy I (např. benzín) udržovat minimální vzdálenost zpětného chodu7,6 metru (25 stop)z budov nebo hranic majetku. Pro hořlavé kapaliny třídy II/III (např. nafta) je minimální pokles1,5 metru (5 stop)je vyžadováno.
Nádrž nikdy neinstalujte v nízko{0}}položených oblastech se sklonem k zaplavení-, kde by hromadění vody mohlo způsobit vztlak nádrže (plování) nebo zrychlenou korozi. Kromě toho musí dispoziční řešení stanoviště poskytovat odpovídající volný prostor a určené přístupové cesty pro zásahové hasičské jednotky.
2. Stavba základů
Nádrž musí být instalována na pevném, rovném a-nehořlavém podkladu. Preferovaným řešením je železobetonová podložka využívající minimální jakostC25 (přibližně. 3 600 PSI)beton, o tloušťce ne menší než150 mm až 200 mm, konfigurovaný s dvouvrstvou-dvouvrstvou-výztužnou sítí. Stopa základu musí sahat minimálně300 mmza průmět pláště tanku na všechny strany.
U vodorovných válcových nádrží základ obvykle obsahuje dvě betonová sedla. Zakřivení těchto sedel musí dokonale odpovídat profilu dna nádrže (kontaktní úhel120 stupňů až 135 stupňůdůrazně se doporučuje), aby se zajistilo rovnoměrné rozložení zatížení a zabránilo se lokalizované koncentraci napětí nebo deformaci pláště. Povrch základu musí být přesně-vyrovnán a musí být dodrženy tolerance rovinnosti3 mm na metr.
3. Lanoví, zvedání a umístění
Během zvedacích operací musí být lanová lana připevněna výhradně k továrně -nainstalovaným zvedacím okům nebo určeným-zvedacím popruhům pro těžké zatížení.Nikdy nepřipevňujte lanoví ke krytům průchodů, tryskám nebo procesnímu potrubí, protože to způsobí vážné strukturální poškození. Proces zvedání musí být hladký a kontrolovaný, aby se zabránilo nárazům na betonový základ.
Po umístění použijte přesnou vodováhu k ověření podélného i příčného vyrovnání. Aby se zabránilo posunutí prázdné nádrže v důsledku silného větru nebo seismické aktivity, musí být sedla nádrže bezpečně ukotvena k betonovému základu pomocí kotevních šroubů nebo -pevných U- svorek. Pokud se tank nachází v blízkosti jízdních pruhů pro vozidla, musí být na nájezdové straně instalovány silné-ochranné patníky. Tyto patníky by měly stát alespoň tak vysoko jako středová čára nádrže a měly by být umístěny minimálně0,9 metrupryč od pláště tanku.
4. Proces instalace potrubí a příslušenství
Bezešvé ocelové potrubí je vysoce doporučeno pro všechny procesní linky. Přírubové spoje musí používat těsnění odolná vůči oleji-, aby bylo zajištěno spolehlivé utěsnění. Jakýkoli přírubový spoj zajištěný méně než 5 šrouby musí být opatřen pružným opleteným měděným spojovacím můstkem, aby se eliminovaly rozdíly statického potenciálu.
Horní část nádrže musí být vybavena odvzdušňovací trubkou a tlakovým-podtlakovým (PV) odvzdušňovacím ventilem. Ukončení odvzdušňovacího potrubí musí minimálně přesahovat3,6 metru (12 stop)nad třídou a vývod musí být opatřen schválenýmLapač plamenůaby se zabránilo vznícení vnějších zdrojů vznícení zpět do parního prostoru nádrže.
U vysokokapacitních nádrží se důrazně doporučuje nainstalovat systém alarmu vysoké-úrovně (zvukový alarm s kapacitou 90 %) a ventil zabraňující přeplnění (95 % automatické uzavření). Pokud se používá nádrž s jednou stěnou, musí být umístěna v sekundární ochranné hrázi nebo ohradní zdi s efektivní čistou kapacitou alespoň110%maximálního objemu nádrže.
5. Ochrana před bleskem a statické uzemnění
To je základní složka bezpečnosti-odolné proti výbuchu. Plášť nádrže musí být uzemněn nejménědva bodyuspořádané symetricky podél těla nádrže. Zemnící vodiče musí sestávat z žárově zinkované ploché oceli (min40 mm × 4 mm) nebo kruhová ocel (min10 mmprůměr) připojen přímo k uzemňovací mřížce hlavního zařízení, čímž se dosáhne impulzního zemnícího odporu$\\le$ 10 $\\Omega$.
Všechna kovová příslušenství-včetně krytů průchodů, přírub, pojistek plamene a přístupových žebříků-musí udržovat nepřetržité elektrické spojení s nízkým{2}}odporem s tělem nádrže. Před převozem paliva musí být cisternový vůz bezpečně připojen k vyhrazené statické zemnící svorce a operátor musí před zahájením přepravy produktu ověřit, že systém monitorování uzemnění zobrazuje bezpečný zelený stav.
